Willemstad - Parlamentario Braam ta kuestioná forma ku ta duna atenshon na mantenshon di avionnan di Insel Air. Ya pa algun tempu kaba medionan di publisidat ta dunando hopi atenshon na fayonan ku ta tuma lugá durante buelo di Insel Air. Ayera e falta di seguridat a yega su punto máksimo ya ku departamentu di “Curaçao Civil Aviation Authority” a ground dos avion di e kompania lokal.
Esaki hustamente pa falta di mantenshon adekuá na avionnan. Mas ku klaro e desishon aki tin konsekuensia pa operashon di e kompania i e trahadónan, pero parlamentario Eduard Braam ta kere ku esaki ta un bon desishon di parti di “Curaçao Civil Aviation Authority” ya ku ta e promé paso garantisá seguridat di biaheronan i desishonnan ku mester wòrdu tuma den e kompania. No por “gamble” ku bida di hende.
Resientemente a konosé momentunan ku preshon den kabina a baha i ku e pilot mester a maniobra ku urgensia pa skapa bida di pasaheronan. Problema ku motornan di avion no ta kos di papia mes. Na numeroso okashon mester a regresá buelo debí ku tabatin problema ku motor, tayer òf kabelnan. Interesante ta pa sa kuantu kaso mas e kompania ta eksperensia diariamente pero no ta bin dilanti den publisidat.
Banda di esaki Parlamentario Braam ta kuestion maneho ku tin den departamentu di mantenshon di avionnan di Insel Air. Informashonnan ku Braam ta dispone ta mustra ku un piesa di trùk pa trèk avion (aircraft cable pulleys) ku mester kosta alrededor di $1300 ta sali $5000 kual ta innesesario.
Por tuma nota ku den garashi di e kompania tin un arsenal di avion for di servisio, di kual algun ta den mantenshon pa basta tempu. Un C-check real mester tuma lugá riba un base regular konforme kantidat di oranan bulá i òf segun skema akordá. E C-check tin un durashon di algun siman.
Braam kier sa kon esaki ta hinka den otro na Insel Air i kiko ta e kostonan mara na kada un C-check. Esaki ta berdaderamente mas ekonómiko i konfiabel na Kòrsou òf si laga hasi esaki pafó di nos isla ta mas kumbiniente? Parlamentario Braam kier sa tambe kon e situashon ta aktual ku otro avionnan ku ta bulando pa e kompania i si “Curaçao Civil Aviation Authority” tin bista riba esaki.
Finalmente Braam ta wak den direkshon di gobièrnu ya ku nan ta responsabel pa e tareanan ku “Curacao Civil Aviation Authority” tin ku ehersé.
Nos no mester lubidá ku gobièrnu a kaba di akordá 15 milon dòler dor di intervenshon di un par di “wijze mannen”. E gran pregunta ta si “wijze mannen” ta na altura ku bou di e kondishonnan aktual kaminda no ta kumpli ku leinan internashonal di aviashon i ku ta pone hende su bida na peliger kual ta inaseptabel. Braam ta di opinion ku prevení ta mihó ku lamentá.
