WILLEMSTAD - Mi ta masha agradesido pa e esfuerso ku Minister a hasi pa asina e trabou nan di mantenshon di nos kareteranan por a kuminsá. Ta di komprondé ku esakinan lo trese algun inkonbeniensia, pero pa bai shelu mester muri promé.
Ku esaki mi kier indiká ku si tin reklamo aworakí pa motibu di tráfiko ku ta pega i òf difikultat pa alkansá sitionan, denter di poko esakinan lo pasa pa olvido. Sinembargo mi tin dos opservashon ku den mi konsepto ta pidi pa bo atenshon. Ta trata di e fraismaterial i e anchura di kamindanan ku ta na turno pa un bùrt di mantenshon.
Pa loke ta trata e fraismateriaal sr Cleopa kier a hasi e siguiente pregunta pa Minister:
1. Minister ta na altura kiko e kontratista ta hasi ku e fraismateriaal?
2. Minister ta na altura kuantu e fraismateriaal aki ta kosta?
3. Minister ta na altura ku por “re use” (hergebruik) e fraismateriaal aki?
4. Ta minister òf MT VVRP a duna outorisashon pa e kontratista trata ku e fraismateriaal di tal forma?
5. Minister tin un plan di akshon pa ku e fraismateriaal? I ki dia ta kuminsá kuné?
6. Si eventualmente e fraismateriaal ta wòrdu usa di un forma no korekto, ta bai tin sanshon pa esnan ku ta responsabel pa esaki?
Pa loke ta trata anchura di kaminda. E hasimentu di kaminda small kombiná ku e palunan planta ta trese hopi inkonbeniensia pa ku tráfiko, debí ku e kaminda ta bira visualmente èkstra small.
Relashoná ku e parti aki tambe sr Cleopa tin algun pregunta pa Minister:
7. Den futuro i si por for di awor Minister por fasilitá parlamento diseño di e kamindanan ku ta bai rekonstruí, previo na e trabou, ya asina nos no ta haña nos ku kasonan manera Rotònde Sta Rosa i HW Bouklevard atrobe?
8. Mi a ripara ku e desage ta sosodé riba e kaminda i no den e area sera. Esaki ta hasi e siklo di bida di e karetera mas kòrtiku. Minister por splika ta dikon UOOW ta preferá di sigui laga e awa di yobida kore riba kaya i no ondergronds, prinsipalmente na kareteranan prinsipal manera sta Rosaweg?
